Wähle ein Fahrzeug und erhalte eine nachvollziehbare Orientierung zu Versicherung, Kraftstoff, Kfz-Steuer und einer sinnvollen Wartungsreserve.
Suche dein Modell oder wähle Hersteller, Modell und Baujahr. Neuwagen und Gebrauchte ab Baujahr 2013 mit Benzin-, Diesel- oder Hybridantrieb.
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Musterprofil für die Monatskosten: 18 Jahre, Führerschein unter 1 Jahr, 12.000 km/Jahr, gemischte Nutzung, Teilkasko.
Fahrleistung und Streckenart beeinflussen Kraftstoff- und Versicherungsbudget.
Diese Angaben dienen ausschließlich der groben Budgetspanne. Es entsteht kein Versicherungsangebot.
Auf Basis deiner Angaben ergibt sich folgende unverbindliche Budgetspanne.
Versicherung und übrige Positionen als Modellrechnung.
Versicherungsinformationen und eine mögliche Vermittlung erfolgen durch Steven Dragojevic als angestellten Mitarbeiter im Versicherungsvertrieb der SIGNAL IDUNA Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft. Es findet kein unabhängiger Marktvergleich statt. Kontakt und Abschluss sind freiwillig. Erstinformation und Vermittlerangaben ↗
Nicht enthalten: Kaufpreis, Finanzierung, Wertverlust, Parken, Reparaturschäden und individuelle Zusatzleistungen.
Jeder Wert wird entweder aus einer benannten Quelle übernommen oder als LANE-SWITCH-Modellannahme sichtbar gekennzeichnet.
EEA-Datensatz „Monitoring of CO₂ emissions from passenger cars“, Erstzulassungen in Deutschland, Baujahre 2013–2025. Berücksichtigt sind Benzin, Diesel und Hybride ohne Ladestecker mit mindestens 25 Erstzulassungen je Baujahr und Motorisierung. Verbrauch und CO₂ sind je Modell, Baujahr, Antrieb, Hubraum und Leistung gemittelt. Bis etwa 2018 gilt der NEFZ-Messwert, danach WLTP. Die Daten werden automatisch geprüft und bei neuen EEA-Veröffentlichungen aktualisiert.
Quelle öffnenBerechnungslogik für einfache Pkw-Fälle nach dem Rechner des Bundesministeriums der Finanzen. Die Steuerregel ergibt sich aus dem Baujahr (Erstzulassung). Maßgeblich bleibt der Steuerbescheid des Hauptzollamts.
Quelle öffnenDie Spanne wird aus internen Ausgangswerten und Faktoren für Leistung, Alter, Fahrerfahrung, Deckung und Fahrleistung berechnet. Sie ist keine Tarif- oder Marktberechnung und berücksichtigt insbesondere keine Typklasse, Regionalklasse, Postleitzahl oder Schadenfreiheitsklasse. Für Typ- und Regionalklassen gibt es keine frei nutzbare Gesamtliste.
GDV-Erklärung zu TypklassenVorbelegung: E10 2,17 €/l, Diesel 2,25 €/l; Preisstand August 2026. Der Preis kann vor der Berechnung geändert werden. Alltagsaufschläge, die NEFZ-Umrechnung und der Altersaufschlag der Wartungsreserve (ab dem 6. Fahrzeugjahr 2 € pro Jahr, höchstens 20 € im Monat) sind Modellannahmen und keine amtlichen Werte.
MTS-KWichtiger Hinweis: Der Fahrzeugkosten-Check ist eine unverbindliche Modellrechnung und weder Versicherungsangebot noch Steuerbescheid oder Kaufberatung. Die Monatskosten der Einsteigerautos werden bei jeder Aktualisierung des Fahrzeugdatenbestands automatisch neu berechnet; die Auswahl selbst wird regelmäßig redaktionell überprüft. Die Berechnung erfolgt vollständig in deinem Browser. Eingaben werden nicht an den Website-Server übermittelt. Wenn du den Kontaktweg verwendest, übergibt dein Browser die Angaben an dein E-Mail-Programm oder deinen Webmail-Dienst; dort kannst du sie prüfen und selbst absenden.